Красота требует жертв. Во что обойдется восстановление Москвы после парада Победы

Сегодня на Красной площади прошел первый после 7 ноября 1990 года парад Победы с участием тяжелой техники. В 1995 году в связи с 50-летием Победы парад с участием военной техники был проведен на Поклонной горе, а с 1996 года традиция проведения парадов на Красной площади была возобновлена, но без участия тяжелой военной техники.

Ее прохождение по дорогам города и главной площади не повлечет сколько-нибудь серьезных последствий, убежден первый вице-президент Союза архитекторов России Алексей Воронцов.

- Вся эта тяжелая техника создана для того, чтобы двигаться не только по асфальту или брусчатке, но и по бездорожью. А чтобы двигаться по бездорожью, она должна иметь достаточно малое давление на грунт, иначе она будет проваливаться. Поэтому беспокоиться о том, что будет нанесена какая-то непоправимая рана Красной площади и покрытию московских улиц, мне кажется, не стоит. Надо знать природу этой военной техники.

- А памятникам, например, памятнику Минину и Пожарскому?

- Я думаю, что и памятнику никакого вреда не будет нанесено, потому что возможны лишь какие-то минимальные вибрации. Я думаю, что это все в пределах нормы. Вспомните, в свое время и трамвай ходил по Красной площади, и автомобильное движение не так давно было с нее снято. Это не вредило памятникам. Им вредят неумелые реставрации и недостаток денег на проведение очередных реставрационных и консервирующих работ.

- Да и в советское время ведь парады проводились с участием тяжелой техники.

- Причем, насколько я помню, и не по разу в год – и на 1 мая, на 9 мая (были такие годы), и на 7 ноября в обязательном порядке. Так что, 2-3 раза в год проводились такие парады. Со временем все приходит в ветхость, в том числе и под влиянием других обстоятельств. Так что надо просто заботиться о своих памятниках должным образом, и проблем не будет.

- Тем не менее, согласно данным источникам в городской московской администрации, после парада столичные власти потратят почти 1,5 миллиарда рублей на восстановление дорожного покрытия на площади более чем 900 тысяч квадратных метров. На ремонт покрытия из брусчатки, гранитного бортового камня, гранитных плит на Красной площади, Васильевском спуске и прилегающих территориях пойдет почти 75 миллионов рублей, сказал чиновник.

- 75 миллионов и 1,5 миллиарда. Может быть, если часть этой брусчатки из золота... Наверное, можно и больше потратить.

- Это вы с легкой доли иронии говорите.

- Да, уж, пожалуй, и без иронии.

- То есть таких серьезных затрат не должно быть?

- Знаете, мальчишкой я много раз наблюдал эти парады. И даже в советские времена каких-то больших ремонтных работ никогда не проводилось. Чтобы сразу после парада, чтобы это было связано с парадом, прохождением техники тяжелой… Что-то я такого не помню. Я москвич в третьем или четвертом поколении и уж твердо могу сказать, что техники тогда больше ходило.

Источник: www.svobodanews.ru