Нет предела совершенству KIA

Более года назад ОАО «ИжАвто» перешло на двухсменный график работы, что позволило существенно увеличить выпуск автомобилей KIA Spectra, и выручка предприятия выросла почти в 2,5 раза. А 22 декабря 2006 года здесь стартовала серийная сборка следующей модели - KIA Rio JB. Неделю назад, в канун Международного женского дня, цех крупноузловой сборки выпустил тысячный ее экземпляр.

По словам начальника цеха Павла Созонова, коллектив «ИжАвто» способен решать все поставленные перед ним задачи: «Сейчас собираем по 64 Rio в сутки; цикл производства построен таким образом, что новый автомобиль сходит каждые 15 минут». В настоящее время сборка данной модели идет по так называемой крупноузловой схеме, но уже в июле 2008 года она станет полновесной. Нынче на Ижевском автозаводе планируется изготовить в общей сложности 103 тысячи автомобилей, из которых 60 тысяч придется на долю модельного ряда KIA, остальное составят ВАЗ-21043 и Иж-27175.

Плановая цифра на 2008 год - порядка 130 тысяч машин, в том числе 80 тысяч корейских брендов. Причем, помимо двух уже стоящих на производстве моделей, их семейство пополнит еще одна - KIA Sorento. Вместе с Rio JB она до лета следующего года будет также собираться в цехе крупноузловой сборки (как говорят специалисты «ИжАвто», «одновременно и с той же производительностью»). И нет никаких сомнений, что все они найдут своего покупателя. Сеть дилеров KIA в полной мере удовлетворена ижевским качеством сборки, тем более что она превосходит ряд параметров, заданных южнокорейским производителем KIA Motors Corporation.

Что касается Rio JB, вернее, ее экземпляра за номером 001000 эмали «Черная полночь», то для ижевских автозаводчан это событие хотя и стало знаковым, но ничем из ряда вон не выходящим: нормальный рабочий момент. И, сопроводив аплодисментами выход «юбиляра», бригада без промедления вернулась на рабочие места. А вот через неделю, 23 марта, на ОАО «ИжАвто» состоится действительно значимое событие; с этого дня начнется сборка KIA Sorento. Подробнее об этом читайте в последнем мартовском номере «Удмуртской правды».