Ижевский автозавод начал выпускать автомобили Lada Granta в кузове "лифтбек".

14 мая с конвейера Ижевского автозавода сошёл 1-ый серийный кар Lada Granta в кузове «лифтбек». В праздничной церемонии пуска серийного производства приняли роль выполняющий повинности Главы Удмуртии Александр Соловьев, выполняющий повинности Председателя Правительства УР Виктор Савельев, Президент ОАО «АвтоВАЗ» Бу Инге Андерссон, генеральный директор ОАО «Объединённая авто группа» Миша Рябов.

Новенькая модель продолжает развитие модельного ряда LADA, соединяет в себе динамичный дизайн, функциональность и доступную стоимость. По словам Президента ОАО «АВТОВАЗ» Бу Инге Андерссон, стартовая стоимость кара - 314 тыщ рублей. Стоит отметить, что авто Лифтбек Lada Granta будут издавать лишь на Ижевском автозаводе. Как сказал журналистам управляющий компании, в планах завода теснее в этом году выпустить с конвейера 47 тыщ каров данной марки.

К задачкам текущего года Миша Рябов отнёс: повышение эффективности компании, внедрение стандартов производства Альянса «Рено-Ниссан», проведение мероприятий по модернизации и оптимизации производства и подготовке производственных мощностей к запуску новейших моделей каров на платформах АвтоВАЗа и Альянса.

Напомним, что главным инвестором проекта по выпуску LADA Granta на Ижевском автозаводе является ОАО «АВТОВАЗ». Объём инвестиций в чертеж модернизации Ижевского автозавода в 2013 году составил 2,7 миллиардов. рублей, в 2014 году сумма вырастет до 6 миллиардов. рублей.

Расценивая масштабы вложенных инвестиций, глава республики в общении с журналистами выделил, что Удмуртия остро нуждается в приходе сходственных больших инвесторов. «Чрезвычайно главно, чтоб у нас инвесторов было как можнож больше. Я сейчас перед Правительством эту задачку ставлю. Обязаны создаваться новейшие производства, а это новейшие рабочие места для обитателей нашей республики, это налоги в бюджет», - произнес Александр Соловьев.

Управляющий Удмуртской Республики также остановился на вопросцах творения в Удмуртии кластера по производству автокомпонентов. По инфы Министерства индустрии и энергетики УР в нём могут быть задействованы наиболее 20 промышленных компаний региона.

По данным Министерства индустрии и энергетики УР, теснее достигнуты принципиальные соглашения по поставке девайсов с ООО «Глазов. Электрон»(жгуты), ООО «ТПВ РУС»(сиденья), ООО «ЭАВС»(система выпуска отработавших газов), ОАО «Сарапульский электрогенераторный завод»(электроусилитель руля), Kinugawa Rubber(пластмассовые и резинотехнические автокомпоненты), Lear corp.(сиденья), Sanoh(выхлопная и топливная системы).

Ведутся переговоры о локализации производства тормозных трубок(ООО «ИжАвтоТорм», г. Ижевск), аудиосистем(ООО «Сарапульские АвтоТехнологии», г. Сарапул), электростеклоподъемников(ООО «Глазовский завод металлоизделий», г. Глазов).

Источник: myizh.ru